电泳涂装加工厂-电泳涂装加工-东莞市泳新实业

　电泳后水洗的目的，电泳涂装加工价格，是除去工件在电泳涂漆过程中粘附在沉积漆膜表面的浮漆，以防止电泳漆膜出现“花脸”，粘附漆液也会造成电泳漆膜再溶解等流痕状异常。

　　为把漆膜表面上的浮漆---洗净，一般采用2~3次回收水洗，电泳涂装加工厂，再加上1~2次纯水洗的方式。由于水的酸碱度及硬度都会直接影响漆膜，因此电泳后后一道水洗必须采用去离子水洗。在水洗过程中，不允许互相碰撞，因为此时漆膜很软且带有粘性，电泳涂装加工，极易损伤表面。

车身经前处理后油污未洗净而带入电泳槽内会影响电泳，产生缩孔、针i孔;锈不除掉，磷化不上，还易产生电泳涂膜的异常附着，且在涂膜下能继续扩蚀；氧化皮不除净，则不导电，泳涂不上；焊渣、金属屑、前处理---、磷化沉渣不除净而带入电泳槽，则会影响槽液稳定性和涂装。

实践证明，车身阴极电泳涂装前的磷化膜应具备以下标准:外观为结晶细小、致密、均匀、无锈蚀、无沉渣沉积的浅灰色膜层；磷化膜应在2~ 3 g/m2范围内；结晶细度应小于10μm; p比在85%以上[即膜中zn2fe( po4) 2 ?4h2o含量高，耐碱性好]。在车身进行电泳涂装前，电泳涂装加工报价，磷化膜表面可全干或全湿(无水珠进入电泳槽，为了节能，取消了涂装前处理后电泳涂装前的烘干工序。